发动机 | 152马力 | 变速箱 | 6挡 |
轴距 | 3360mm | 容积 | 8方 |
底盘型号 | JX1083TG26 | 前桥/后桥 | 前桥2.2T后桥3.5T |
大梁 | 直通加强梁 | 轮胎型号 | 7.50R16 14PR |
垃圾分类自装卸式垃圾车产品主要技术参数 | |||
产品名称: | 垃圾分类自装卸式垃圾车 | 外型尺寸: | 6490×2099×2515,2680(mm) |
整车型号: | CSC5086ZZZJ6 | 货厢尺寸: | ××(mm) |
总质量: | 8200(Kg) | 额定质量: | 2705,2305(Kg) |
整备质量: | 5300,5700(Kg) | 最高车速: | 100(km/h) |
排放标准: | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
底盘参数 | |||
底盘型号: | JX1083TG26 | 燃料种类: | 柴油 |
轴数: | 2 | 轴距: | 3360(mm) |
轮胎数: | 6 | 轴荷: | 2930/5270 |
轮胎规格: | 7.50R16LT 14PR |
发动机参数 | |||
发动机: | 发动机生产企业: | 排量(ml): | 功率(kw): |
JX4D306H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112 |
专用功能说明: | |||
ABS型号:VIE ABS-II;ABS生产企业:浙江万安科技股份有限公司;选装描述:该车型可选装ETC装置;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:JX4D306H/14.5;侧后防护情况:侧防护材料采用Q235,螺栓连接;后防护由专用装置替代,下边缘离地高300mm;自卸方式为后卸式;专用功能及装置:该车主要专用装置为箱体、压缩系统、提升机构,用于垃圾的收集与清运。; |
分类垃圾车是根据市场需求而自主开发的一款分类自装卸式垃圾车。该车外形美观、创意新颖,有前后两个无泄漏垃圾箱,兼具垃圾分类收集投放、多方位垃圾上料、垃圾压缩及对接卸料功能。此产品适应于城镇垃圾的分类收集转运,可与大型垃圾压缩车和整体站配套使用,开创了国内全新垃圾分类收运新模式。
垃圾箱容积 | 2/5.5m³ |
翻桶作业循环时间 | 16/16s |
卸料工作循环时间 | 30/48s |
垃圾箱对接口宽度 | 1770mm |
液压系统最大压力 | 20Mpa |
配套垃圾桶(前/后) | 120、240L/120、240、660L |
1、垃圾分类
垃圾箱前、后独立分开,分开作业,可实现垃圾分类收集、运输、倾倒。
前垃圾箱全密闭设计,具有遮盖门,杜绝了垃圾撒漏和异味的二次污染。
后垃圾箱具有刮板和滑板装填机构,大大增加垃圾装载量。
2、智能控制
采用“CAN总线+专业控制器模式”,可靠性、稳定性及自动化程度更高。
可选配无线遥控,提升用户操作体验感。
3、超强功能
前、后箱体均配备上料机构,均可实现120L或240L塑料桶上料,另外后箱体还可实现660L塑料桶上料。
双箱体船形设计,无滴漏,可实现不同成分垃圾收运。
箱体高位卸料,可与市面上16/18/25吨压缩车和环保型整体站对接,组成分类垃圾收运车、车站收运体系。